马航困局下的反对派

本刊编辑部

3月24日20点48分，“MH370祈福”群里一阵响动，这是个以失联航班家属为主要成员的群。有人通知：“紧急状态，9点半二楼紧急发布会。”在接下来的一小时内，开会的时间、会议组织方和开会内容被翻滚着讨论。仅就最简单的时间问题，就出现了9点半、9点45和10点3个版本。群里的成员通过通知和社交网络、电视（通常是凤凰卫视）新闻相互印证、辨别各条信息。一边辨别，一边鼓励自己：“应该会是好消息”，“坏消息就等明天说了。”

9点35分，一名群成员贴出一条英文短信，来自号码0085264504341。接着便不断有成员反馈说自己收到了相同的没有交代任何来源的短信，这个看起来是香港的号码，打过去却是空号。有看得懂英文的成员立刻读懂了：马来西亚航空公司深表遗憾，在超越任何合理怀疑的情况下，我们不得不推定（assume）MH370已经失踪，飞机上的所有成员无一人幸免于难。在接下来的一小时，你将从马来西亚总理那里得知，我们现在必须接受所有的证据都指向一个结论，即飞机落入了南印度洋。

不懂英文的家属以最快的速度找到翻译软件，或者刷屏等待群友的翻译。

此时，马来西亚总理纳吉布已经在twitter上宣布10点钟将发表声明。在马来西亚当日新更换的MH370新闻发布会大厅，他宣布，根据国际海事卫星组织（Inmarsat）和英国航空事故调查委员会（AAIB）运用“之前从未用过的分析方法”得出的结论：MH370航班在南印度洋中部终结（ended），距离澳大利亚珀斯2000公里的海域。“该位置距离任何一个着陆点都太过遥远”，据此推论飞机坠毁。

发布会跟纳吉布第一次出现时的情形一样：只做声明，不回答任何提问，具体解释等后续发布。上次总理出席，迟到了四十多分钟，承诺当天傍晚即召开的新闻发布会也放了全世界的鸽子。

家属群里没人相信这个结论。他们有最朴素的逻辑：活要见人，死要见尸，以及飞机的残骸。

不仅是当事家属，一些媒体人感到困惑，此前马来西亚方面一直声称“出于谨慎起见，需要反复确认无误之后才发布消息”，现在却突然地公布分析结论。

当天下午，搜救方面刚刚传来可信残骸的消息，正在等待进一步确认。对于南线找到飞机可能性更大的推测，马来西亚政府表示：北线的搜索仍在继续。5小时后，他们的结论空前翻转。即便是权威部门做出的铁证分析，这样的公布方式是否恰当？更不要说在发布会前中国家属收到英文短信是否考虑到了接收方的阅读能力。比照马航发布的声明可知，短信的确来自航空公司，但说法也与总理的声明有细微差别。

周一晚上的混乱场面，是飞机失联17天来的缩影。3月9日晚上，国际海事卫星组织已经根据数据推算出飞机最后出现的位置在“南北走廊”，此时距离飞机失联不到48小时。伴随飞行时间和最后出现地点还有一项推论，即飞机经过了一次违背原本航线的转向。最晚到3月12日，马来西亚政府就收到了卫星公司的数据和初步结论，然后花3天时间做“调查分析”——那个时候，马方显然对宗主国的信任不及现在。

在这一过程中，不断有媒体通过联系卫星公司、引擎公司等方面信源，得到“转向”和飞机航行达7个多小时的消息，但马来西亚政府则每每坚决否认。3月15日马方终于公布：飞机最后一次与卫星“握手”在3月8日上午8点11分。此时，中国和越南等国已经在马方第一次公布并一再坚持的飞机“失联”地点——南中国海海域搜索了一个星期。

在吉隆坡发布会现场，质疑马方信息发布滞后、前后不一而要求解释的记者通常拿不到麦克风（或者是他们太过急切，来不及等话筒传过来），也得不到诚意的道歉或者有说服力的解释。

有评论说，马来西亚执政党联盟领导下的政府的应对方式，是逼着全世界都变成反对党。

由于飞机存在关闭所有通讯系统、意外转向以及有意识避开雷达等行为，人为操纵下失联的推论越来越明晰。机长扎哈里成为首要怀疑对象。这时人们发现，他是马来西亚反对党大佬、前副总理安华·易卜拉欣的忠实拥趸。就在飞机起飞前一天的3月7日，安华被法庭判定“鸡奸罪”成立。在1998年，他就因此罪及渎职罪被判入狱，待6年后重获自由，他已从权力顶峰跌到谷底。在以伊斯兰为国教的马来西亚，“鸡奸罪”足以让任何一人身败名裂。法院对安华“罪行”的结论也反复过几个来回，成立—不成立—成立。

人们开始怀疑扎哈里以政治要挟而劫机，安华此时出现在国际众视野。

安华对外界表示：“扎哈里是我儿媳的远亲。”“我认识他，不过并不是很熟，他只是公正党的党员。我见他也只是通过公正党的会议。”

他对于MH370事件的发言不止于此。通过检视这个马来西亚最大的反对党人物的经历和言论，我们可以获得透视这个国家的另一个视角。endprint