记者暗访私运冻肉：大都流向餐饮行业

正规商场上，私运而来的冷冻肉类产品，明火执仗大规划买卖 …… 半月谈记者查询发现，许多私运冻肉充满冻品买卖商场，货源来自全国各地，首要流向为西部地区的餐饮行业，不只埋下食物安全隐患，构成关税丢失，还对正规肉类企业构成冲击，构成 " 劣币驱赶良币 " 的恶性循环。

堆积在月台上的私运猪肉。

私运冻肉成业界 " 潜规则 "

地处重庆九龙坡区的明品福冻品买卖商场，以及大渡口区的万吨冷冻品买卖商场，均为我国西部地区规划较大的冷冻肉类、海产品、农副产品买卖商场。相关数据显现，每天稀有千吨冻品在这两大商场集散，运往重庆、四川、贵州等西南省份。

在明品福冻品买卖商场，一家名为 " 金 X 食物 " 的商铺货摊上，产自国内外的冷冻肉类、水产品品种比较完全，包含猪蹄、凤爪、牛肉等产品，别离来自巴西、俄罗斯、美国等多个国家和地区。

" 你要有证的仍是没证的？没证的肉更廉价。" 见半月谈记者在查看货摊上的各类冻肉产品，一名店员说，" 证 " 指的是进口报关、查验检疫等相关手续，没证的肉就是未经通关报检的私运肉。

店员说，以凤爪为例，私运货有每件 12 公斤和 20 公斤两种标准，价格是 270 元和 460 元，别离比正规渠道进口的产品低 50 元和 80 元左右。

半月谈记者留意到，货摊上的私运冻肉外包装只要英文标识，没有我国正规进口货品所要求的中文标识，也没有我国通关报检的凭据。

相对于私运凤爪，私运牛肉的优惠力度更大。在万吨冷冻品买卖商场，"X 达食物 " 的店员给半月谈记者引荐了一款私运牛腱子肉，从产品外形查询，其与正规渠道进口的产品并无显着差异，价格是每 20 公斤 720 元，而正规渠道进口的牛腱子肉价格是每 20 公斤 960 元。

这两家大型买卖商场共有上千家商户，半月谈记者随机造访的 40 余家商户中，90% 以上的商户均出售私运冻肉，商户多是将私运货与正规货一起出售，私运货的规模包含鸡肉、猪肉、牛肉类产品。

私运冻肉的数量尚无法预算，但多家商户店员表明，出售私运冻肉在业界已成为 " 潜规则 "，尽管没有正规进口手续，但价格廉价，商场供需十分旺盛。

私运货何故明火执仗在正规商场上出售？半月谈记者在两家买卖商场的群内看到，相关部分展开例行商场查看之前，商场管理方都会提早在群内 " 通风报信 "，商家则提早将私运货搬运，或在查看当天关门歇业，以逃避监管。

例如，7 月 23 日，半月谈记者在万吨冷冻品买卖商场的 " 万吨客户群 " 中看到，商场管理方屡次发布信息提示：各位老板，明日留意一下，三无产品不摆样品。

堆积在库房月台上的私运牛肉。

私运冻肉大都流向餐饮行业

许多的私运冻肉来自哪里？又流向哪里？半月谈记者查询发现，买卖商场的商户仅仅私运冻肉链条上的一环，许多私运冻肉背面，是一张遍及全国各地的供销网络。

半月谈记者看到，每晚 9 点今后，会有辽宁、河南、浙江等全国各地车牌的重型货车，满载货品驶入两家大型买卖商场，停靠在冷冻库房月台前卸货，其中就包含一部分私运货。

在扳话中，一名来自河南的杨姓货车驾驶员说，他从事冻肉运送现已 5 年多，跑过全国 10 多个省份，运送私运冻肉是常有的事。

私运冻肉在业界又被称为 " 水漂货 "，指的是未通过正规进口程序，直接从海上漂过来的货品。

通过多名货车驾驶员指引，半月谈记者发现，这些私运冻肉外包装没有中文标识，没有通关报检凭据，包装箱都被一层塑料袋包裹。

多名货车驾驶员说，" 水漂货 " 在前期运送过程中往往会呈现冷链物流 " 断链 " 的现象，为避免冻肉消融后的血水污染其他货品，一般给纸箱包上一层塑料袋。

与此一起，两家买卖商场上出售的私运冻肉首要流向是餐饮行业。半月谈记者以进货为由看到多家商户的出售记载，发现 " 水漂货 " 的买家多是西部地区的一些饭馆。

半月谈记者造访过程中也发现，不少饭馆老板到买卖商场进货，有的乃至直接点名要 " 没证的肉 "。面临记者的疑问，一名王姓饭馆老板的答复开门见山：" 现在生意不好做，没证的肉价格廉价，能节约本钱，许多业界同行都用这种肉，假如我用正规的肉，本钱压力太大了。"

工作人员撕掉私运冻肉外包装上的塑料薄膜，等候客户前来运送。

埋下食物安全隐患，冲击正规肉类企业

许多流入正规商场的私运冻肉，构成税收丢失，埋下食物安全隐患，还对正规肉类企业构成冲击，构成 " 劣币驱赶良币 " 的恶性循环。

半月谈记者算了一笔账：

进口肉类的归纳税率约为 25%，以牛肉为例，每吨进口牛肉价值约 2 万元，以此核算，每吨私运牛肉即构成约 5000 元的税收丢失，每货柜牛肉约 25 吨，税收丢践约 12.5 万元。

除了税收丢失，" 水漂货 " 还埋下食物安全隐患。在堆积货品的库房月台上，半月谈记者随机翻开几箱包裹 " 水漂货 " 的塑料袋发现，冻肉消融后流出的血水已浸透了包装箱，有的 " 水漂货 " 乃至来自被我国认定为不安全地区而制止肉类进口的国家。

与此一起，私运冻肉许多流入商场，也对正规的肉类企业构成冲击。" 水漂货的低本钱、低价格让正规进口的产品出售惨白。" 一家正规肉类企业的负责人算了一笔账：以猪蹄为例，正规进口的本钱每吨约为 2.3 万元，而私运货本钱每吨仅为 1.6 万元左右，价格约为每吨 2 万元，远低于正规进口猪蹄的本钱价。

多名肉类企业负责人说，部分出售 " 水漂货 " 的企业也是不得已。在 " 劣币驱赶良币 " 的环境里，只出售正规渠道进口的肉很可能赔本乃至关闭，为此，部分正规企业不得不一起出售 " 水漂货 "。

" 其他商家都卖水漂货，我上一年就只卖正规货，企业捉襟见肘，差点关闭，本年咱们也一起卖一些‘水漂货’，企业才缓过来，上半年坚持 5% 左右的菲薄赢利。"" 龙 X 食物 " 的一名工作人员说。

受访业界人士表明，近年来，国家大力冲击私运违法的音讯不时见诸报端，但现在来看，私运冻肉的违法本钱仍然较低，缺乏以对不法分子构成震慑。主张在国家的统筹指挥下，全国各地方和部分构成合力，从私运肉类的源头下手，对 " 私运—运送—出售—购买 " 的不合法链条加强明察暗访，加大监管冲击力度，保证商场秩序，消除食物安全隐患。