立足新起点 描绘新蓝图

“十三五”期间，乌兰察布市交通运输局围绕构建公路、铁路、航空立体交通体系，进一步提升交通优势和枢纽地位，以系统化、网络化、高等级化提升全市路网规划，优化路网布局，全面提升国省干线以及各类公路的综合服务能力，加快推进客运枢纽站场、物流园区和交通信息化建设，逐步建立与城乡发展相适应，公路、铁路、航空各种交通方式协调发展的一体化综合运输网络体系。交通固定资产计划投资738亿元，总体目标是建设区位优越的枢纽城市、综合运输服务示范城市和自治区一流的五型交通运输体系，为建成首都后花园和“五城联创”“中国自驾旅游示范城市”建设提供安全、高效、便捷、绿色、智能的交通支撑。

以公路建设为抓手，打造升级型交通

公路建设紧紧围绕国家“一带一路”和京津冀一体化发展战略，以打造自治区北开南联的交通枢纽、东进西出的“桥头堡”为抓手，以“两纵四横一绕城”高速公路为主骨架，以建设高速、一级公路和打通出市、出口通道为重点，同步加快旅游、林场、园区、口岸和国防等专用公路建设速度，全力打造公路建设升级版。11个旗县市区至少通一级公路，县乡、乡乡至少通三级公路，在中心城区实现环城高速基础上，旗县市区政府所在地建成环城快速路，全市形成“五纵十横九联网”的公路网布局。加快国省干线、旅游公路、园区道路、出口公路、国边防公路建设步伐，全市高等级公路达到4500公里，全面落实“十个全覆盖”街巷硬化任务。

以道路运输服务为支撑，建设综合型交通

加快公路客运站、铁路客运站、民航机场等站场建设和配套设施改造，形成布局合理、功能完善的综合客运枢纽站场体系。建设和完善乌兰察布客运西站、乌兰察布汽车客运总站、集宁长途汽车站、高铁乌兰察布站、集宁南站、集宁机场之间的衔接换乘设施，实现铁路、机场与公路客运和城市公交的零距离换乘或无缝衔接，达到区域一体、多向通达、快慢分离、枢纽转换的综合立体型交通。规划新改建各类汽车客运站28个，商都、兴和、化德规划新建招呼站215个。规划新建物流园区4个，培育交通运输发展新动力。集宁公交公司在中心城区规划新建公交场站13个，预购置新能源公交车260辆。在集宁旧区和新区建设公共自行车租赁系统。积极开展全市农村客运班车公司化改造，实现乌兰察布市城乡公交一体化发展目标。

以改善道路通行环境为重点，建设绿色型交通

全面提升国省干线公路养护管理水平和综合服务能力，继续推进公路标准化、精细化管理，确保专业养护质量，公路沿线实施绿化、美化、净化， 打造精品绿色道路。每年安排里程20公里普通国省干线改造工程，基本消除国省干线上的现有危桥，基本完成普通国省干线公路的隐患路段处置，重点整治干线公路地质灾害及水毁路段，提高干线公路的抗灾能力。加大路政巡查力度和密度，建成一批路况质量好、养护技术水平高、综合服务水平高的公路养护示范工程，所辖线路平均综合好路率达到75%以上。

以工程质量、安全管理为保障，建设平安型交通

严格落实工程质量和安全生产责任制，继续加大交通运输重点领域监管力度，提升系统信息化水平；继续加大工程质量监督覆盖率，落实四级质量保障体系，加强道路客运和危险品运输安全管理；继续深化施工安全专项整治，重点加强桥梁、隧道施工质量和安全管理，实行隐患排查和整治责任追究制度，做到抓关键、早预防。

以数字信息化管理为突破，建设智慧型交通

依托乌兰察布交通信息指挥中心，建设完成综合运输服务信息平台，以门户网站为基础链接OA无纸化办公系统，增加政务即时通讯、移动应用等功能，构建以政务、业务自动流转为核心的协同办公自动化系统。对全市的交通物流配送信息、码头水域信息、路政超限站点信息、收费公路的管理等各类交通信息进行互联互通和数据共享，提升公众服务水平，实现交通运输数字化、信息化、智能化。endprint